“Anfaco mantiene un doble discurso, dependiendo de si habla de conservas o de lomos de atún”
El director gerente de la Asociación Nacional de Armadores de Buques Atuneros Congeladores (Anabac) pide coherencia a Anfaco en el conflicto anual por el contingente de lomos de atún a arancel cero, “porque su discurso depende de si habla de conservas o de lomos de atún”. En este sentido, Juan Pablo Rodríguez Sahagún, que asistió en Vigo a la Conferencia Mundial, señala que “no es comprensible dedicar tantos esfuerzos a llamar la atención sobre la necesidad de mayor trazabilidad y trabas a las importaciones de conserva, y excluir de ello a los lomos de atún sobre los que se predica el tratamiento precisamente contrario”.
Por los comentarios que hubo tras una de las conferencias parece que volverá a haber conflicto entre flota y sector transformador por el contingente de lomos de atún a arancel cero.
Bueno, no se trata de conflicto sino de defender cada uno sus posiciones, lo menos que se puede pedir es coherencia en las mismas, y en este punto Anfaco sigue manteniendo ese doble discurso dependiendo de si estamos hablando de conserva o de lomos. Hemos dicho mil veces que no se trata técnicamente de contingentes, puesto que no hay, como está más que demostrado, una ausencia de materia prima para el sector conservero europeo. Ha habido incluso ofrecimientos de materia prima europea en la Conferencia organizada por Anfaco, y Anfaco ha expuesto de nuevo públicamente su falta de coherencia en esta cuestión de las importaciones. No es comprensible dedicar tantos esfuerzos en el discurso de Anfaco llamando la atención sobre la necesidad de mayor trazabilidad y trabas a las importaciones de conserva y excluir de ello a los lomos de atún, respecto de los que se predica el tratamiento precisamente contrario. Creo que el sector conservero se hace un flaco favor al mantener este doble discurso, y creo que esto es así percibido por las propias Administraciones y por el público en general; en cualquier caso, se accede a conceder estos contingentes por razones difíciles de entender.
¿Y cuál sería el volumen justo de ese contingente, en caso de que lo hubiera?
Esa pregunta no tiene respuesta, como le digo, no puede haber un volumen justo cuando el mismo contingente no tiene razón de ser, no tiene justificación, ni técnica, ni tampoco económicamente ni políticamente. El volumen justo sería en todo caso 0.
En la inauguración de la Conferencia Mundial del Atún, el secretario general de Pesca, Alberto López-Asenjo, señaló que España ya había ratificado el Convenio 188 de la OIT. ¿Qué supone esta medida para la flota que representa Anabac?
El sector en esta materia como en muchas otras, ha ido siempre por delante de las propias administraciones y regulaciones, quiero recordar por ejemplo los compromisos adoptados voluntariamente por los armadores en materia de clausula social respecto de los trabajadores extranjeros. En general las condiciones laborales, de seguridad y de salud en los buques atuneros congeladores de armadores europeos están muy por delante de las regulaciones y de lo que rige en el mundo de la pesca a nivel mundial.
¿Ahora mismo están cosechando algún fruto de todas las iniciativas relacionadas con la sostenibilidad en las que está involucrada la flota de Anabac?
El termino sostenibilidad es muy amplio y abarca múltiples aspectos. En materia de buenas prácticas pesqueras diría que no solo ha cosechado sus frutos, sino que ha sido el elemento que ha dado pie a que las ORPs hayan legislado en materias sobre las que nunca lo habían hecho, y yendo incluso más allá, materias sobre las que no había un consejo científico especifico y sobre las que se ha actuado por los armadores a título precautorio, por ejemplo en el asunto de los FADs. En cualquier caso, nosotros entendemos que hay que actuar sobre todas las artes, si bien estamos viendo que se está sobreactuando con determinadas artes y dejando de prestar atención algunas otras, como por ejemplo el ‘gilnett’ y otras pesquerías artesanales o semiartesanales, que tiene una responsabilidad mayor acuciado por el elevado número de buques que actúan con estas artes en algunos océanos como el Indico.
El cambio climático está afectando a todos los niveles, ¿está teniendo problemas su flota por estos cambios meteorológicos?
Estos factores influyen en las pesquerías, por supuesto, pero es muy difícil adivinar en que dirección, porque estamos hablando también de especies, los túnidos, que son muy complejas por su carácter altamente migratorio por tanto es imposible decir que efecto pueden tener en nuestras actividades. La investigación es muy importante para conocer el comportamiento de estas especies y los factores que actúan sobre ellas, pero como digo este es un sector muy amplio y complejo, y muchas veces los científicos no se ponen de acuerdo en sus consejos y en sus predicciones por la propia complejidad como digo de las especies altamente migratorias.