{"id":3400,"date":"2018-08-09T08:08:44","date_gmt":"2018-08-09T08:08:44","guid":{"rendered":"http:\/\/industriaatunera.com\/web\/?p=3400"},"modified":"2018-08-09T08:08:44","modified_gmt":"2018-08-09T08:08:44","slug":"rodman-reafirma-su-liderazgo-en-la-construccion-de-catamaranes-de-pasaje-entregando-dos-nuevas-embarcaciones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/industriaatunera.com\/web\/2018\/08\/09\/rodman-reafirma-su-liderazgo-en-la-construccion-de-catamaranes-de-pasaje-entregando-dos-nuevas-embarcaciones\/","title":{"rendered":"Rodman reafirma su liderazgo en la construcci\u00f3n de catamaranes de pasaje entregando dos nuevas embarcaciones"},"content":{"rendered":"

La Rodman<\/i><\/b><\/em><\/strong> 100, entregada a la naviera balear Trasmapi y la Rodman 69, a la<\/i><\/b><\/em><\/strong><\/p>\n

armadora Nabia del Grupo Acu\u00f1a, constituyen referentes en la fabricaci\u00f3n<\/i><\/b><\/em><\/strong><\/p>\n

de catamaranes de pasaje, a nivel internacional<\/i><\/b><\/em><\/strong><\/p>\n

Con capacidad para 150 pasajeros, el nuevo Rodman 69 tiene m\u00e1s de 21<\/i><\/b><\/em><\/strong><\/p>\n

metros de eslora total, alcanza una velocidad de 20 nudos y puede ser<\/i><\/b><\/em><\/strong><\/p>\n

equipado con visi\u00f3n submarina. La Rodman 100, el mayor catamar\u00e1n de<\/i><\/b><\/em><\/strong><\/p>\n

pasajeros de todos los fabricados en Espa\u00f1a bajo el c\u00f3digo internacional<\/i><\/b><\/em><\/strong><\/p>\n

de seguridad para Naves de Gran Velocidad (NGV), tiene una capacidad<\/i><\/b><\/em><\/strong><\/p>\n

para 306 pasajeros y una velocidad m\u00e1xima de m\u00e1s de 27 nudos, que<\/i><\/b><\/em><\/strong><\/p>\n

mejora ampliamente los requisitos especificados por su armador.<\/i><\/b><\/em><\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

El astillero Rodman Polyships SAU cierra el mes de julio con dos nuevas entregas que<\/p>\n

consolidan su liderazgo en la construcci\u00f3n de catamaranes a nivel internacional. Se trata de la<\/p>\n

Rodman 69, para la naviera Nabia del grupo gallego Acu\u00f1a, y de la Rodman 100 para la<\/p>\n

armadora balear Trasmapi (Sercomisa).<\/p>\n

La Rodman 69 es uno de los catamaranes m\u00e1s reconocidos de los fabricados por Rodman. Con<\/p>\n

una eslora total de 21,4 metros y una manga de 7,30 metros, alcanza una velocidad de 20<\/p>\n

nudos y tiene una capacidad de hasta 150 pasajeros. Puede ser equipado, adem\u00e1s, con visi\u00f3n<\/p>\n

submarina.<\/p>\n

Por su parte, la Rodman 100 es la mayor embarcaci\u00f3n de pasajeros de todas los que se han<\/p>\n

fabricado en Espa\u00f1a bajo el c\u00f3digo internacional de seguridad Naves de Gran Velocidad (NGV),<\/p>\n

tiene una capacidad para 306 personas, cuenta con una velocidad m\u00e1xima de m\u00e1s de 27 nudos<\/p>\n

y es referente en sostenibilidad al utilizar, en su construcci\u00f3n, t\u00e9cnicas de laminaci\u00f3n por<\/p>\n

infusi\u00f3n que elimina la emisi\u00f3n de gases. Es el tercer catamar\u00e1n que se entrega a Trasmapi en<\/p>\n

menos de tres a\u00f1os y quinta embarcaci\u00f3n entregada a este armador.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Referente en la construcci\u00f3n innovadora y eficiente de catamaranes<\/b><\/strong><\/p>\n

Durante los \u00faltimos a\u00f1os, Rodman ha dise\u00f1ado, construido y entregado diferentes tipos de<\/p>\n

catamaranes, no s\u00f3lo de pasajeros, sino tambi\u00e9n para otros usos, como pueden ser<\/p>\n

catamaranes hidrogr\u00e1ficos y de investigaci\u00f3n o catamaranes offshore de apoyo a plataformas<\/p>\n

de energ\u00eda e\u00f3lica marina.<\/p>\n

La experiencia adquirida en este tipo de construcciones, sit\u00faa a Rodman, como uno de los<\/p>\n

astilleros de referencia a nivel europeo en este tipo de embarcaciones.<\/p>\n

 <\/p>\n

Por lo que se refiere al dise\u00f1o y construcci\u00f3n de catamaranes de pasajeros, bajo el c\u00f3digo<\/p>\n

NGV 2000 y la implementaci\u00f3n de tecnolog\u00edas de fabricaci\u00f3n de \u00faltima generaci\u00f3n, Rodman<\/p>\n

se sit\u00faa como l\u00edder indiscutible en nuestro pa\u00eds.<\/p>\n

Rodman entreg\u00f3 en Julio de 2016, el Rodman 90, primer catamar\u00e1n construido y entregado en<\/p>\n

Espa\u00f1a, bajo c\u00f3digo NGV. Un a\u00f1o m\u00e1s tarde, entreg\u00f3 el Rodman 100, primer barco de 30 m en<\/p>\n

Espa\u00f1a dise\u00f1ado y construido bajo este mismo c\u00f3digo.<\/p>\n

La pasada semana se entreg\u00f3 la segunda unidad del Rodman 100, dise\u00f1ado bajo el c\u00f3digo<\/p>\n

NGV y construido utilizando las \u00faltimas tecnolog\u00edas en laminaci\u00f3n por infusi\u00f3n en el conjunto<\/p>\n

completo de la embarcaci\u00f3n.<\/p>\n

Gracias a un dise\u00f1o perfectamente estudiado y adaptado a los requisitos de este tipo de<\/p>\n

embarcaciones, se ha conseguido una mejora notable en el consumo de este nuevo<\/p>\n

catamar\u00e1n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La Rodman 100, entregada a la naviera balear Trasmapi y la Rodman 69, a la armadora Nabia del Grupo Acu\u00f1a, constituyen referentes en la fabricaci\u00f3n de catamaranes de pasaje, a nivel internacional Con capacidad para 150 pasajeros, el nuevo Rodman 69 tiene m\u00e1s de 21 metros de eslora total, alcanza una velocidad de 20 nudos […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3402,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"override_template":"0","override":[{"template":"1","parallax":"1","fullscreen":"0","layout":"right-sidebar","sidebar":"default-sidebar","second_sidebar":"default-sidebar","sticky_sidebar":"1","share_position":"top","share_float_style":"share-monocrhome","show_share_counter":"1","show_view_counter":"1","show_featured":"1","show_post_meta":"1","show_post_author":"1","show_post_author_image":"1","show_post_date":"1","post_date_format":"default","post_date_format_custom":"Y\/m\/d","show_post_category":"1","show_post_tag":"1","show_prev_next_post":"1","show_popup_post":"1","number_popup_post":"1","show_author_box":"0","show_post_related":"1","show_inline_post_related":"0"}],"override_image_size":"0","image_override":[{"single_post_thumbnail_size":"crop-500","single_post_gallery_size":"crop-500"}]},"jnews_primary_category":{"id":""}},"categories":[53],"tags":[169,176],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/industriaatunera.com\/web\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/IARodman69.jpg?fit=1067%2C800&ssl=1","jetpack-related-posts":[{"id":4093,"url":"https:\/\/industriaatunera.com\/web\/2021\/06\/02\/entrevista-con-francisco-freire-lino-presidente-de-murimar\/","url_meta":{"origin":3400,"position":0},"title":"Entrevista con Francisco Freire Lino, presidente de Murimar","author":"Industria Atunera","date":"2 junio, 2021","format":false,"excerpt":"Noventa y cuatro a\u00f1os despu\u00e9s de su fundaci\u00f3n, Murimar Seguros, antes Mutua Nacional de Previsi\u00f3n de Riesgo Mar\u00edtimo, ha consolidado su liderazgo en el sector pesquero. 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