La flota atunera espa\u00f1ola ha reivindicado la\u00a0ratificaci\u00f3n del Convenio 188 de la OIT\u00a0como la \u00fanica norma v\u00e1lida para\u00a0garantizar los derechos sociolaborales\u00a0a bordo y avanzar as\u00ed hacia la sostenibilidad integral de la pesquer\u00eda del at\u00fan tropical, que debe contemplar, en su opini\u00f3n, las mejores pr\u00e1cticas en tres vertientes: social, medioambiental y de control.<\/p>\n
La flota espa\u00f1ola ha hecho esta defensa a trav\u00e9s de Julio Mor\u00f3n, director gerente de Opagac (Organizaci\u00f3n de Productores Asociados de Grandes Atuneros Congeladores), en la conferencia\u00a0Infofish World Tuna Trade Conference & Expo. Bangkok Tuna 2018, la m\u00e1s importante del mundo de esta pesquer\u00eda que acoge la capital de Tailandia, pa\u00eds apercibido con una tarjeta amarilla por la Comisi\u00f3n Europea en aplicaci\u00f3n del Reglamento de lucha contra la pesca IUU.<\/p>\n
Mor\u00f3n abog\u00f3 tambi\u00e9n por el\u00a0cumplimiento del Acuerdo sobre Medidas del Estado Rector del Puerto, una iniciativa de la FAO que est\u00e1 en vigor desde junio de 2016 y que tiene como objetivo combatir la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada, as\u00ed como por la colaboraci\u00f3n con los sindicatos. Adem\u00e1s, ha llamado especialmente la atenci\u00f3n sobre la necesidad de que las ecoetiquetas m\u00e1s extendidas, como la de la organizaci\u00f3n Marine Stewardship Council (MSC), contemplen las condiciones laborales, como s\u00ed hacen, por ejemplo, la Aquaculture Stewardship Council, que certifica la sostenibilidad de los productos de acuicultura y la Forestry Stweradship Council, que certifica los productos forestales.<\/p>\n
Mor\u00f3n se lament\u00f3 en su intervenci\u00f3n de que siguen compitiendo con flotas que no respetan los derechos humanos m\u00e1s b\u00e1sicos, \u201cy que incluso practican la trata de personas, la esclavitud moderna y el trabajo infantil\u201d. En este sentido, y con el fin de garantizar la dignidad y los derechos sociolaborales de los tripulantes, \u201cno es necesario que las instituciones reguladoras\u00a0 definan nuevos est\u00e1ndares sociales, bastar\u00eda con ratificar y aplicar el Convenio 188 de la OIT, algo que hasta el momento tan solo han hecho 10 pa\u00edses\u201d, destac\u00f3.<\/p>\n
Potenciar la norma APR como est\u00e1ndar europeo<\/b><\/p>\n
A este respecto, la flota atunera espa\u00f1ola tiene como objetivo prioritario para 2018 potenciar su norma At\u00fan de Pesca Responsable (APR) como un est\u00e1ndar de exigencias a las importaciones de la Uni\u00f3n Europea, mediante el\u00a0desarrollo de una norma del Comit\u00e9 Europeo de Normalizaci\u00f3n (CEN).<\/p>\n
Cabe recordar que la norma\u00a0APR es la \u00fanica del sector pesquero mundial que garantiza los derechos sociolaborales a bordo\u00a0y que, en el caso de la flota de Opagac, afecta a\u00a02.000 tripulantes, 1.100 de terceros pa\u00edses. Basadas en el Convenio 188 de la OIT, las pr\u00e1cticas recogidas en la norma APR incluyen el reconocimiento m\u00e9dico previo al embarque, la firma de un contrato en el que se establezca un periodo m\u00e1ximo de embarque, un salario m\u00ednimo marcado por la OIT, as\u00ed como los periodos de descanso y vacaciones retribuidas.<\/p>\n
La norma de At\u00fan de Pesca Responsable tambi\u00e9n establece el derecho a\u00a0cobertura m\u00e9dica y seguridad social, un seguro de indemnizaci\u00f3n en caso de enfermedad, lesi\u00f3n y muerte, as\u00ed como la repatriaci\u00f3n. Asimismo, exige que el buque cuente con un certificado expedido por el estado de pabell\u00f3n que garantice la disponibilidad de una tripulaci\u00f3n m\u00ednima para su actividad, as\u00ed como con la experiencia, el conocimiento y las competencias necesarias para su operaci\u00f3n en condiciones de seguridad.<\/p>\n
Desde diciembre de 2017, las 380.000 toneladas de at\u00fan tropical capturadas por los 46 buques que integran la flota de Opagac y que representan el 8% del volumen mundial, cuentan con el certificado At\u00fan de Pesca de Responsable.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La flota atunera espa\u00f1ola ha reivindicado la\u00a0ratificaci\u00f3n del Convenio 188 de la OIT\u00a0como la \u00fanica norma v\u00e1lida para\u00a0garantizar los derechos sociolaborales\u00a0a bordo y avanzar as\u00ed hacia la sostenibilidad integral de la pesquer\u00eda del at\u00fan tropical, que debe contemplar, en su opini\u00f3n, las mejores pr\u00e1cticas en tres vertientes: social, medioambiental y de control. 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