{"id":4533,"date":"2024-05-22T12:30:39","date_gmt":"2024-05-22T12:30:39","guid":{"rendered":"https:\/\/industriaatunera.com\/web\/?p=4533"},"modified":"2024-05-23T11:05:01","modified_gmt":"2024-05-23T11:05:01","slug":"francisco-ferreiro-general-manager-de-marport-en-espana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/industriaatunera.com\/web\/2024\/05\/22\/francisco-ferreiro-general-manager-de-marport-en-espana\/","title":{"rendered":"Francisco Ferreiro, General Manager de Marport en Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"

Bajo el lema \u2018nunca dejamos de innovar\u2019, Marport encara el 2024 como un a\u00f1o clave en la historia de la compa\u00f1\u00eda. Su oficina de Vigo es el epicentro del desarrollo y pruebas de nuevas tecnolog\u00edas y sensores para la fabricaci\u00f3n de de Sistemas de Monitoreo de Red Inal\u00e1mbricos. Estos sistemas trasmiten datos al barco en tiempo real que indican c\u00f3mo est\u00e1 trabajando la red y cu\u00e1nto pescado est\u00e1 entrando en ella entre otros par\u00e1metros. As\u00ed, los barcos pueden ajustar el tiempo de arrastre, mejorando la calidad de la captura y reduciendo el consumo de combustible y otros recursos. La compa\u00f1\u00eda, fundada en Islandia en el a\u00f1o 96, ha encontrado en Vigo un equipo excepcional, que est\u00e1 a punto de convertirse en el centro log\u00edstico internacional gracias a su experiencia atendiendo a barcos en todos los caladeros. Entrevistamos a uno de los responsables de este hito, Francisco Ferreiro, General Manager de Marport en Espa\u00f1a.<\/strong><\/p>\n

Los sensores para los atuneros han propiciado una pesca m\u00e1s eficiente, pero tambi\u00e9n m\u00e1s sostenible. \u00bfC\u00f3mo funcionan?<\/strong><\/p>\n

\u00a0Proporcionan al capit\u00e1n de pesca, informaci\u00f3n precisa y en tiempo real sobre el trabajo de la red, proporcionando datos como profundidad, velocidad de ca\u00edda, temperatura y distancia al fondo.<\/p>\n

\u00bfEs la reparabilidad el secreto de la eficiencia?<\/strong><\/p>\n

Sin duda alguna, Espa\u00f1a es uno de los pa\u00edses con m\u00e1s diversidad en cuanto a las diferentes zonas de trabajo, y el brindar la posibilidad de poder hacer reparaciones in situ, all\u00e1 donde el barco se encuentre sin duda agiliza la respuesta en servicio, y adem\u00e1s minimiza los tiempos en los que los barcos puedan quedar sin datos por parte de los sensores. Adem\u00e1s, en t\u00e9rminos de eficiencia y sostenibilidad, la reparabilidad se hace indiscutible a la hora de valorar la sostenibilidad, tanto si valoramos la parte econ\u00f3mica como ecol\u00f3gica.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo contribuye el trabajo de Marport a la sostenibilidad? \u00bfPuede ponernos alg\u00fan ejemplo?<\/strong><\/p>\n

Nos centramos en proporcionar a los capitanes de pesca la mejor informaci\u00f3n posible sobre especies y cantidad capturada, as\u00ed como la optimizaci\u00f3n de los procesos de pesca, con lo que logran aumentar su eficiencia. Las ventajas que se obtienen casi de manera inmediata son las reducciones de la huella de C02, reducci\u00f3n de las roturas de aparejos y en gran medida reducci\u00f3n de los descartes.<\/p>\n

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\u00bfCu\u00e1l es el avance tecnol\u00f3gico del que m\u00e1s se enorgullecen?<\/strong><\/p>\n

En los \u00faltimos a\u00f1os, hemos trabajado en mejorar la cantidad de datos que pueden ser transmitidos de forma inal\u00e1mbrica en un medio tan complejo como el agua, consiguiendo mediante la digitalizaci\u00f3n tasas de transmisi\u00f3n de datos nunca antes vistas, lo que implica mayor velocidad de transmisi\u00f3n de la informaci\u00f3n, y mayor cantidad de datos transmitidos de forma simult\u00e1nea.<\/p>\n

\u00bfEst\u00e1n los profesionales del mar implementando nuevas tecnolog\u00edas al ritmo que otros sectores o a\u00fan queda mucho por hacer?<\/strong><\/p>\n

Estamos en un momento en el que existe una gran concienciaci\u00f3n por parte del sector sobre la sostenibilidad de la actividad pesquera, por lo que desde el sector ya se nos demanda evoluciones tecnol\u00f3gicas para adaptarnos a la situaci\u00f3n global, as\u00ed que podr\u00edamos decir que en la pesca estamos viviendo un momento de revoluci\u00f3n tecnol\u00f3gica.<\/p>\n

Tenemos entendido que en Marport siempre buscan colaboraciones con estudios publicados para mejorar sus productos, \u00bfc\u00f3mo funciona esta simbiosis? \u00bfCu\u00e1l es el \u00faltimo estudio con el que han colaborado? \u00bfTienen alg\u00fan otro entre manos?<\/strong><\/p>\n

Desde Marport, somos muy conscientes de que los productos deben evolucionar desde las necesidades reales de los barcos, y no de las decisiones tomadas desde un departamento de ingenier\u00eda que nunca ha pisado el mar. Por lo que tanto en nuestro departamento de ingenier\u00eda como nuestros equipos t\u00e9cnicos y de ventas existe una comunicaci\u00f3n fluida y directa.<\/p>\n

La mejor forma de hacerlo es estando en contacto directo con todos los barcos y tratando de adaptar sus necesidades. Marport tiene varios barcos en cada flota, que usamos como referencia para pruebas de nuevos productos y recoger sus comentarios para crear nuevas tecnol\u00f3gicas. Adem\u00e1s, actualmente colaboramos con las principales asociaciones de investigaci\u00f3n p\u00fablicas y privadas para escuchar sus requerimientos y tratar de implementarlos en nuestros sensores.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 industria o industrias son sus principales clientes?<\/strong><\/p>\n

Principalmente trabajamos con las flotas de cerco y arrastre (tanto de fondo como pel\u00e1gico) en sus diferentes configuraciones, es decir, grandes barcos factor\u00eda y flotas de fresco.<\/p>\n

\"\"Van a cambiar sus instalaciones en Vigo, \u00bfqu\u00e9 cambios habr\u00e1 este 2024?<\/strong><\/p>\n

Desde Espa\u00f1a, llevamos a\u00f1os siendo el epicentro del desarrollo y pruebas de nuevas tecnol\u00f3gicas y sensores, adem\u00e1s de todas las oficinas situadas en el mundo, somos la \u00fanica que atendemos barcos en casi todos los caladeros, por lo que se nos hace inevitable mejorar nuestras instalaciones, para afrontar los retos de log\u00edstica y servicio que ello supone.<\/p>\n

Debido a la experiencia de nuestro personal, estamos trabajando para poder funcionar como centro log\u00edstico de toda la empresa.<\/p>\n

\u00bfConsidera que est\u00e1n dejando huella en el sector pesquero?<\/strong><\/p>\n

Sin duda alguna, creo que nos hemos posicionado como empresa l\u00edder en desarrollo de nuevas tecnol\u00f3gicas de sensores para la pesca, pero somos conscientes de que no podemos quedarnos quietos y que tenemos que reinventarnos todos los a\u00f1os, adapt\u00e1ndonos a las realidades cambiantes de la pesca.<\/p>\n

Nacimos siendo una empresa con una presencia minoritaria, y a d\u00eda de hoy se pueden encontrar sensores Marport en casi todos los barcos de pesca. Creo que con una sinergia que es la clave de nuestro \u00e9xito, hemos conseguido mejorar la forma de trabajar de muchos barcos, y a su vez ellos nos han ayudado a mejorar nuestro producto, adapt\u00e1ndonos a las necesidades reales del sector. \u00a0Esto se debe a la gran implicaci\u00f3n del equipo y la direcci\u00f3n de Marport.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo se imagina el sector en 10 a\u00f1os?<\/strong><\/p>\n

Creo que estamos ya inmersos en una evoluci\u00f3n del sector de la pesca, en la que cada vez m\u00e1s los armadores y capitanes, est\u00e1n m\u00e1s implicados y preocupados en la sostenibilidad y eficiencia de la pesca. Creo firmemente en que la pesca es necesaria e indispensable tanto para la econom\u00eda como para la alimentaci\u00f3n y que la tecnificaci\u00f3n de la flota nos brindara nuevas formas m\u00e1s respetuosas y eficientes que permitir\u00e1n una pesca sostenible. Lo que necesita el sector sin duda es un mayor apoyo por parte de las administraciones y gobiernos, dado que en los \u00faltimos tiempos hemos vivido casi una criminalizaci\u00f3n del sector.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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